При участии в электронных торгах и закупках в сфере ремонта и строительства автомобильных дорог возникает необходимость расчёта рентабельности интересного вам объекта с определением максимально допустимого процента снижения в процессе торгов. Стоимость материалов в дорожных сметах составляет, по разным оценкам, от 70% до 90% от общей стоимости объекта, и может варьироваться в зависимости от конкретного проекта, применяемых технологий и используемых материалов. В связи с чем, предлагаем вашему вниманию возможный упрощённый способ расчёта рентабельности объекта по основным дорожным материалам, принятым в локальных сметах и вычисления допустимого снижения на торгах.

1. Для начала необходимо выбрать основные материалы из сметы (количество, единицу измерения) и высчитать сметную стоимость за единицу материала. Если имеется в наличии файл сметы в формате (.gsfx) удобнее сформировать ресурсную ведомость, где будут видны все эти данные.

Основными материалами при ремонте, строительстве дорог являются: асфальтобетонные смеси, их связующие, щебень, щебеночно-песчаные и песчано-гравийные смеси, геоматериалы, а также материалы для обстановки дорог (барьерные ограждения, дорожные знаки и пр.).

К примеру, по смете:

Далее аналогично:

Далее аналогично рассчитываем по смете:

Асфальтобетонную смесь SP-22 на PG58-22, кол-во: 176,3 т.

S₅ 1 484 827,51 руб.с НДС.

Щебень М800 фр.8-11,3, кол-во: 17,235 м3.

S₆ 75 400,16 руб.с НДС.

ЩПС С5 М800 фр.0-40 (щебеночно-песчаная смесь), кол-во: 184,76 м3.

S₇ 518 615,41 руб.с НДС.

Таким образом общая сумма по рассмотренным материалам составит:

        S₁ +………….+ S₇ = S 74 562 524,12 руб с НДС по материалам (по смете).

2. Далее находим фактическую стоимость тех же самых материалов. Для этого необходимо знать себестоимость за единицу материала, транспортное плечо возки, стоимость перевозки 1 тн/км и насыпную плотность для инертных материалов (щебень, ПГС, ЩПС, песок итд). К примеру, по факту:

Асфальтобетонная смесь SP-16H на PG58-22, кол-во: 3872,27 т.

Цена за единицу рассчитывается, как сумма отпускной цены на асфальтобетонном заводе и затрат на перевозку с места отгрузки материала.

Далее аналогично:

Асфальтобетонная смесь SP-16Э на PG70-34, кол-во: 3299,177 т.

(5900 + 8х20)х1,2=7272 руб/т с НДС.

S₂ 23 991 615,14 руб.с НДС.

Асфальтобетонная смесь SP-22 на PG58-22, кол-во 176,3 т.

(6150 + 8х20)х1,2=7572 руб/т с НДС.

S₃ 1 334 943,61 руб.с НДС.

При расчёте фактической стоимости инертных материалов ВАЖНО применять коэффициент насыпной плотности, который регламентируется государственными стандартами (ГОСТ), в зависимости от типа материала, также его значение можно уточнить у поставщика материала

Далее аналогично рассчитываем фактические затраты:

Щебень М800 фр.31,5-63, кол-во: 217,161 м3.

(1500 + 50х9х1,4) х1,2=2556 руб/м3 с НДС.

S₅ 555 063,52 руб.с НДС.

Щебень М800 фр.8-11,3, кол-во: 17,235 м3.

(2200 + 50х9х1,4) х1,2=3396 руб/м3 с НДС.

S₆ 58 530,06 руб.с НДС.

ЩПС С5 М800 фр.0-40 (щебеночно-песчаная смесь), кол-во: 184,76 м3.

(1150 + 50х9х1,5)х1,2=2190 руб/м3 с НДС.

S₇ 404 624,41 руб.с НДС.

      Таким образом общая сумма по рассмотренным материалам составит:

      S₁ +………….+ S₇ = S 58 122 535, 67 руб с НДС по материалам (по факту).

      Разница (плюс) между суммой на материалы по смете и по факту равна

3. Аналогичным образом сравниваем (смета/факт) затраты на машины и механизмы, используемые в процессе производства работ и затраты на заработную плату рабочих (в том числе машинистов), допустим:

По факту стоимость составит (цена примерная, в зависимости от прайса поставщика услуг):

25,27х4000=101 080 руб., разница в стоимости будет:

32 949,27-101 080 = - 68 130,73 руб. (превышение сметной стоимости).

По факту стоимость составит (цена примерная, в зависимости от прайса поставщика услуг):

23,1х3500 = 80 850 руб., разница в стоимости будет:

43 231,28 - 80 850 = - 37 618,72 руб. (превышение сметной стоимости).

По факту стоимость составит (цена примерная, в зависимости от прайса поставщика услуг):

157,11х1500=235 665 руб., разница в стоимости будет:

191 069,64 – 235 665 = - 44 595,36 руб. (превышение сметной стоимости).

Таким образом, при аналогичном подсчёте по основной используемой в производстве дорожно-строительной спецтехники рассчитываем общий результат. Разница между стоимостью по смете и по факту равна:

4. Осталось сделать сравнительный расчёт по оплате труда. Также будем ориентироваться на приблизительные данные из интернет-источников.

Такой же расчёт можно применить к оплате труда машинистов.

Приведём общую сумму превышения по сметной стоимости к единой системе расчёта, умножив на k=1,2 и получаем:

5. Теперь рассчитаем максимально возможный процент снижения стоимости в процессе торгов по заданному объекту. Для начала сложим все получившиеся результаты по экономии либо по превышению сметной стоимости (по используемым при производстве работ материалам, эксплуатируемой дорожно-строительной технике и данным по оплате труда):

      16 439 988,45 руб. – экономия по материалам;

      1 395 671,19 руб.– экономия по дорожно-строительной технике;

- 1 414 690,32 руб. – превышение сметной стоимости, в итоге получаем:

16 439 988,45 руб. + 1 395 671,19 руб. – 1 414 690,32 руб. = 16 420 969,32 руб.

Далее сравниваем полученную цифру со сметной стоимостью заданного объекта 86 627 292,72 руб. с НДС (за вычетом сметной прибыли с коэффициентом k=1,2 так как расчёт был выполнен с НДС):

      86 627 292,72 – (1 502 215,40х1,2 – 16 420 969,32) = 68 403 664,92 руб.

      И выводим коэффициент и процент снижения: 68 403 664,92 руб. / 86 627 292,72 руб. = 0,79.

Таким образом, для данной сметы понижающий коэффициент — это 0,79, что составляет: 100% - (0,79х100) % = 21% - максимально допустимый процент снижения.

Автор статьи - преподаватели АЙТАТ.Карьера.